ব্রেক ইন পিরিয়ড কেন বাইক এর জন্য প্রয়োজন?

ব্রেক ইন পিরিয়ড কেন বাইক এর জন্য প্রয়োজন?

এতে ইঞ্জিন ভালো থাকে। ব্রেক ইন পিরিয়ড নতুন বাইকের জন্য অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। কারণ, এই সময়টাতে যত্ন সহকারে চালালে বাইকের ইঞ্জিন সহ বাকি পার্টস সব ঠিকঠাক এডজাস্ট হয়ে যাবে এবং বাইক দীর্ঘস্থায়ী ভাবে ভালো থাকবে।

ব্রেক-ইন-পিরিয়ড
যদিও মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনে ব্যবহৃত ধাতব অংশগুলি ইঞ্জিনে যথেষ্ট মসৃণ অবস্থায় সেট করা হয়, তবুও এই অংশগুলির প্রান্তগুলি এখনও রুক্ষ থাকতে পারে, বিশেষ করে ইঞ্জিন পিস্টনের সাথে সংযুক্ত রিংগুলিকে সঠিকভাবে মসৃণ করতে হবে। এছাড়াও, ইঞ্জিনের ভিতরের অন্যান্য ধাতব অংশগুলির অসম অংশগুলিও মসৃণ এবং পরিষেবাযোগ্য হওয়া উচিত। ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অংশগুলিকে মসৃণ করার জন্য নতুন মোটরসাইকেলগুলিকে একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য চালাতে হয়। এই সময়কালকে ব্রেক-ইন পিরিয়ড বলা হয়। ভালভ, সিলিন্ডার বোর এবং পিস্টন রিংগুলি ব্রেক-ইন পিরিয়ডের সময় নষ্ট হয়ে যাওয়া অংশগুলির মধ্যে রয়েছে।

ব্রেক-ইন পিরিয়ডের ধরন
একটি মোটরসাইকেলের ব্রেক-ইন পিরিয়ড দুইভাবে করা যায়।
1) মোটরসাইকেল ম্যানুয়াল নিয়ম অনুযায়ী
2) সংক্ষিপ্ত পদ্ধতি (সকল দ্বারা স্বীকৃত নয়)

মোটরসাইকেল ম্যানুয়াল নিয়ম অনুযায়ী ব্রেক-ইন পিরিয়ড
প্রতিটি মোটরসাইকেলের একটি আলাদা ম্যানুয়াল বই বা গাইড রয়েছে। আপনার বাইকের ব্রেক-ইন পিরিয়ডের জন্য লিখিত নিয়ম রয়েছে। যদি না হয়, সেই ব্র্যান্ডের প্রকৌশলী বা প্রযুক্তিবিদকে জিজ্ঞাসা করুন। সাধারণত এই ব্রেক-ইন পিরিয়ড 1000 কিমি পর্যন্ত সময়ের জন্য হয়। তবে অনেকেই বলেন, পিরিয়ড যত বেশি হবে তত ভালো। দীর্ঘ বিরতির পর, অংশগুলির রুক্ষ প্রান্তগুলি ধীরে ধীরে মসৃণ হয়। ব্রেক-ইন পিরিয়ডের সময় মোটরসাইকেলটিকে নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে ব্যবহার করতে হবে। অর্থাৎ নির্ধারিত গতি অর্থাৎ সর্বোচ্চ 40-50 কিমি/ঘন্টা ব্যবহার করা। পিলিয়ন না নেওয়া, একটানা দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ না করা। 200-300km এর মধ্যে একবার ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করুন এবং আবার 1000km পরে। RPM 6500-এর নিচে রাখুন। মনে রাখবেন যে প্রস্তুতকারক আপনার মোটরসাইকেলের জন্য সর্বোত্তম পদ্ধতি জানেন, তাই তারা যে নিয়মগুলি বর্ণনা করে তা আপনার বাইকের জন্য সেরা হবে।

বিরতির সময়-

  • সর্বোচ্চ থ্রোটল ব্যবহার করবেন না
  • দীর্ঘ সময় ধরে একটানা একই গতিতে মোটরসাইকেল চালাবেন না
  • হঠাৎ গতি বৃদ্ধি বা হ্রাস, আকস্মিক ব্রেকিং এড়িয়ে চলুন
  • কমপক্ষে প্রথম 1000 কিলোমিটারের জন্য আপনি মোটরসাইকেলের সর্বোচ্চ গতির অর্ধেক বা 3/4 ব্যবহার করতে পারেন। তবে এর বেশি নয়।
  • ব্রেক-ইন পিরিয়ডের সময় সিন্থেটিক ইঞ্জিন তেলের পরিবর্তে খনিজ ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করুন।
  • মোটরসাইকেল স্টার্ট করার আগে ইঞ্জিনকে কিছু সময় গরম হতে দিন যাতে ইঞ্জিনের তেল সব যন্ত্রাংশে ঠিকমতো পৌঁছায়।
  • ইঞ্জিন অত্যধিক গরম হচ্ছে কিনা সেদিকে নজর রাখুন, খুব বেশি গরম লাগলে স্টেশন দ্বারা নির্ধারিত প্রকৌশলীকে জানান।

ব্রেক-ইন পিরিয়ডের সময় অকটেন ব্যবহার করতে বলা হয় কেন?
অনেক বিশেষজ্ঞ ব্রেক-ইন করার সময় প্রথম 200 কিমি জ্বালানি হিসাবে অকটেন ব্যবহার করার পরামর্শ দেন কারণ ব্রেক-ইন গতিসীমা, আরপিএম কম এবং ইঞ্জিনটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটানা চালিত হয় না, তাই ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়ার সুযোগ পায় না। . এদিকে, অকটেনের ব্যবহার নিশ্চিত করে যে ইঞ্জিন পর্যাপ্তভাবে উষ্ণ হয় এবং অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি সঠিকভাবে কাজ করে। তাই আপনি আপনার নতুন বাইকে 200 কিলোমিটার পর্যন্ত নিরাপদে অকটেন ব্যবহার করতে পারেন।

ব্রেক-ইন পিরিয়ডের জন্য সংক্ষিপ্ত পদ্ধতি
মোটরসাইকেল স্টার্ট করুন এবং স্টার্ট পজিশনে ৫ মিনিট রাখুন। তারপরে একটি সমতল এবং খালি রাস্তায় প্রায় 10 কিমি গাড়ি চালান 40-50 কিমি/ঘন্টা বেগে। 5 মিনিটের বিরতি নিন। আবার 40-50km/h গতিতে 10km ড্রাইভ করুন এবং আবার 5 মিনিটের বিরতি নিন। এই সময়ে যতটা সম্ভব ব্রেক করা এড়িয়ে চলুন, যদি আপনার গতি কমানোর প্রয়োজন হয়, আপনি থ্রটল কমাতে পারেন। এটি সংক্ষিপ্ত বিরতির দ্বিতীয় ধাপ। অমসৃণ বা পাহাড়ি রাস্তায় উচ্চ গতিতে মোটরসাইকেল চালান এবং নিরাপদে সর্বোচ্চ গতি বাড়ান। ধীরে ধীরে এবং মাঝে মাঝে আবার গতি বাড়ান। 80-100 কিমি এভাবে ড্রাইভ করুন। আপনার মোটরসাইকেলের ব্রেক-ইন পিরিয়ড শেষ। এবার ইঞ্জিনের তেল পরিবর্তন করুন। মনে রাখবেন যে এটি অসমর্থিত এবং প্রধানত রেসিং বাইকের জন্য ব্যবহৃত হয়। কোন মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক এটি সমর্থন করে না।

কখন ব্রেক-ইন পিরিয়ডের প্রয়োজন হয় না?
আজ বেশিরভাগ সুপারবাইক এবং স্পোর্টস বাইকগুলি চালানোর জন্য প্রস্তুত অবস্থায় রয়েছে৷ এর মানে হল যে সমস্ত “টেস্ট রান” ফ্যাক্টরিতে করা হয়, তাই বাইকটি চালানোর জন্য প্রস্তুত, আলাদা কোনো বিরতির প্রয়োজন নেই৷ তবে এটি সাধারণ এবং কম দামের মোটরসাইকেলের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য নয়, তবে একটি কোম্পানি যদি তাদের অন্যান্য মোটরসাইকেলে এই পদ্ধতিটি গ্রহণ করে থাকে তবে এটি একটি ভিন্ন গল্প।

অবশেষে
নিয়ম অনুযায়ী মোটরসাইকেল কিনে ধীরে ধীরে কয়েকদিন চালানো প্রায় অসম্ভব। যাইহোক, আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য আপনার কয়েক দিনের কষ্টের সুফল ভোগ করবেন এবং আবেগের তাড়নায় নতুন বাইক নিয়ে বেপরোয়া গতিতে চালনা করা বা সহযাত্রীর সাথে রাইড করা বাইকের দীর্ঘায়ু হ্রাস করবে। আর শেষ কথা হল ব্রেক-ইন পিরিয়ডের নিয়ম সম্পর্কে বাইকের ম্যানুয়ালে উল্লেখিত নির্দেশিকা। মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক যা বলে তা আপনার বাইকের জন্য সর্বোত্তম নিয়ম যদি আপনি অনুসরণ করেন তবে এটি আপনার বাইকের জন্য সেরা। প্রযুক্তির অগ্রগতি এখন অনেক পুরনো নিয়ম বদলে দিচ্ছে। ইঞ্জিনটি উন্নতমানের ধাতু ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে এবং যন্ত্রাংশ আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে এবং সর্বোপরি কারখানায় ‘টেস্ট রান’ শেষে ‘রেডি টু রান’ অবস্থায় মোটরসাইকেল বিক্রি করা হবে।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *